各方面傑出優異的表現
創奕的電動巴士提供可靠、經濟高效且可持續的解決方案，是大眾運輸系統的理想選擇。 我們以卓越的性能、效率和提高乘客舒適度的現代功能而備受信賴。
堅固的整車結構，穩定性極佳
整車採用全承載輕量化設計，高強度鋼架，各部位採用複合材料包覆，行駛穩定性好。
科技感十足的舒適內飾
精緻有質感的內飾，舒適的駕駛區設計，LED車內燈和隱藏式出風口；設計溫馨又充滿科技感。
更少的噪音和空氣污染
與傳統的柴油車輛相比，電動巴士更安靜，零碳排放， 並且在怠速時車身沒有引擎的振動。為駕駛員和乘客提供更舒適的乘坐體驗。
振動測試
我們對電池組進行了振動安全測試，並通過歐盟標準。 除了台灣，我們也在印尼、泰國、印度的道路上進行了測試。
液冷系統
憑藉專利的電池液冷系統，創奕的電池系統可以在高溫環境下運作且不影響電池使用壽命—這是創奕電動巴士的核心技術。
配備多相電機及控制系統，採用直驅設計獲取動力，沒有變速箱的動力損耗，獲得更高的動力效率。
永磁同步多相電機可提高效率和可靠性。
雙核DSP控制器和矢量控制以提高更快的功能、安全性和可靠性。透過 變頻控制，整車的低速扭矩更大，高轉速更平穩。 採用最新技術的IGBT模塊，具有更穩定的性能和耐熱性。
雙CAN總線和32位處理器。配備能源再生回收管理，以降低能耗。
車輛搭載斜坡自動防滑系統，提高行駛安全性。使乘客和駕駛更安全。
監控
自主研發的BMS（電池管理系統），可實時監控。
系統優化
掌握關鍵技術，為不同的應用場景設計最合適的BMS，讓電池發揮最佳性能，延長使用壽命。
預防性維護
利用遠端監控系統收集大數據，做為預防性維護的決策模型和研發改進。
20%-100% SoC
為了維持電池的使用壽命，電池需要在容量下降到設定電量時進行充電。 這也是一種提高電池壽命的方法。
直流快充
車輛支援全球主流的充電標準。
堅固的整車結構，穩定性極佳
整車採用全承載輕量化設計，高強度鋼架，各部位採用複合材料包覆，行駛穩定性好。
科技感十足的舒適內飾
精緻有質感的內飾，舒適的駕駛區設計，LED車內燈和隱藏式出風口；設計溫馨又充滿科技感。
更少的噪音和空氣污染
與傳統的柴油車輛相比，電動巴士更安靜，零碳排放， 並且在怠速時車身沒有引擎的振動。為駕駛員和乘客提供更舒適的乘坐體驗。
振動測試
我們對電池組進行了振動安全測試，並通過歐盟標準。 除了台灣，我們也在印尼、泰國、印度的道路上進行了測試。
液冷系統
憑藉專利的電池液冷系統，創奕的電池系統可以在高溫環境下運作且不影響電池使用壽命—這是創奕電動巴士的核心技術。
配備多相電機及控制系統，採用直驅設計獲取動力，沒有變速箱的動力損耗，獲得更高的動力效率。
永磁同步多相電機可提高效率和可靠性。
雙核DSP控制器和矢量控制以提高更快的功能、安全性和可靠性。透過 變頻控制，整車的低速扭矩更大，高轉速更平穩。 採用最新技術的IGBT模塊，具有更穩定的性能和耐熱性。
雙CAN總線和32位處理器。配備能源再生回收管理，以降低能耗。
車輛搭載斜坡自動防滑系統，提高行駛安全性。使乘客和駕駛更安全。
監控
自主研發的BMS（電池管理系統），可實時監控。
系統優化
掌握關鍵技術，為不同的應用場景設計最合適的BMS，讓電池發揮最佳性能，延長使用壽命。
預防性維護
利用遠端監控系統收集大數據，做為預防性維護的決策模型和研發改進。
20%-100% SoC
為了維持電池的使用壽命，電池需要在容量下降到設定電量時進行充電。 這也是一種提高電池壽命的方法。
直流快充
車輛支援全球主流的充電標準。